Crociera in Catamarano alle Antille
Antille Olandesi e Francesi (St. Martin, Anguilla, St. Barth)
La crociera di Agosto 2010 finalmente prende corpo. Con base di partenza dal Marina Royale di Marigot a St. Martin (St. Maarten), che ritroveremo anche al ritorno, con un Catana 47 della Dream Yacth abbiamo fatto rotta per Anguilla, circondata da incantevoli spiagge, e successivamente abbiamo proseguito scendendo la costa west di St. Martin raggiungendo St. Barth la quale, in questo periodo di bassa stagione, offre tutto il suo incantevole fascino in una atmosfera di assoluta tranquillità, con le sue baie facilmente accessibili dove è stato possibile ritrovarci quasi soli ad ammirare lo spettacolo naturale delle sue spiagge. La rotta verso Nord è passata attraverso l'Est coast di St. Martin e ci ha portati alla scoperta di Pinel island e dell'incantevole Tintamarre, l'isola privata che un tempo era l'unico aeroporto di St. Martin.
Crociera in Belize
Belize: cinque catamarani in rotta per il Blue Hole
Da poco conclusa nel migliore dei modi, quella in Belize si è rivelata una delle più stupefacenti crociere degli ultimi anni. La crociera 2008 è stata proposta e organizzata da Albatross Yachting e Vacanzevia San Vittore 38 - 02.48027122 di Milano e inizialmente prevedeva solo 2 catamarani con skipper locale e 2 skippers coordinatori Italiani (il sottoscritto e l'amico Roberto Menolotto). L'immediato interesse per una meta oggettivamente alternativa a quelle tradizionali caraibiche, ha ottenuto numerose richieste di adesione costringendo Albatross a portare a 5 il numero delle barche.
Carichi di aspettative (assolutamente corrisposte) abbiamo dato appuntamento ai clienti a Belize City presso il Radisson Marina, ovvero il lungo molo dell'omonimo hotel, dove i 5 catamarani della T.M.M. trasferiti da Placencia ci attendevano.
Il Belize è la seconda barriera corallina al mondo sia per vastità sia per varietà di speci ittiche, notoriamente considerato un paradiso per i divers di tutto il mondo, attratti dal famoso Blue Hole, il buco che nel Lighthouse Reef riserva di Half Moon Caye (profondità media 3 Mt) sprofonda per quasi 300 Mt e nel quale è possibile ammirare uno degli spettacoli naturali tra i più affascinanti del mondo.
La crociera è transitata anche per il Guatemala, risalendo il fiume Rio Dulce navigando in flottiglia attraverso le sue 10 Mln di lussureggiante vegetazione, fino al primo dei 2 laghi, El Golfete, superando l'alto ponte di Frontera fino ad affacciarsi al vasto lago Izabal. Davvero una meta suggestiva!
Nuove tecnologie per gli Strumenti Nautici
Navigare è Più Facile e Più Sicuro
I nuovi strumenti di navigazione, sono in grado di fornire maggiori dati e informazioni
Una volta i dati di navigazione erano essenziali: direzione vento, intensità e velocità su strumenti analogici, profondità già digitali. Ma oggi, la strumentazione di bordo sono delle vere e proprie centrali di elaborazione, ormai sempre più spesso interfacciati ad una centrale che fa da server, la quale è in grado di interfacciarli ai dei plotter multifunzione (repeater).
Anche le "centraline di rilevamento", i vecchi trasduttori diventati attivi, sono in grado di raccogliere, processare ed elaborare una quantità di dati di navigazione notevole. Ma la vera sfida è quella di interpretare tali dati, in modo da renderli facilmente fruibili, leggibili ed interpretabili dai naviganti. A tal proposito, alcuni produttori hanno diversificato la loro produzione, in linee proposte a segmenti specifici del settore, come per esempio chi realizza strumenti destinati ai regatanti. Altre linee o produttori, si propongono per la propria facilità d'uso, cosa non da poco, destinati soprattutto alla crociera.